七種方法一定能讓您成為買車的高手
來源:來源: 發(fā)布時(shí)間: 2010-08-05 16:38 221 次瀏覽 大小: 16px 14px 12px
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作者:business-100
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發(fā)布時(shí)間: 2014-08-20
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**步：看車底盤和電瓶。
各位說了，新車有啥好看？錯(cuò)了，新車也有漏油的！趴下身看車低下有沒有機(jī)油點(diǎn)，底盤有沒有油污；新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要J.S擰緊。
**步：拉出機(jī)油尺看機(jī)油顏色。
有人又要說，不都是0公里嗎？有什么好看？經(jīng)銷商壞著那，有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時(shí)候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：遠(yuǎn)聽發(fā)動機(jī)聲音。
這個(gè)只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉(zhuǎn)個(gè)身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯(cuò)覺。
第四步：細(xì)聽發(fā)動機(jī)聲音。
什么車只要**次開都應(yīng)該打開前蓋，用個(gè)螺絲刀一端頂在發(fā)動機(jī)上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經(jīng)驗(yàn)吧。你越認(rèn)真經(jīng)銷商越不敢馬虎你。
這里要詳細(xì)說明一下，這樣你才能聽見發(fā)動機(jī)內(nèi)部的聲音是否有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動機(jī)只有一種‘呼嚕呼?！?，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時(shí)有意識進(jìn)行的經(jīng)驗(yàn)積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。
羅嗦一句：有人能幫忙時(shí)，要他踩油門升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假如發(fā)動機(jī)聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。
第五步：檢查做工，要看各個(gè)線頭聯(lián)接情況，是否有晃動等等，這個(gè)各位都會自己看，不多說了。
第六步：看全車外觀。
有人會說，你這時(shí)候才看外觀啊？當(dāng)然了，這不是挑二手車，外觀要是有劃痕，這車也不會停那里等你挑了，經(jīng)銷商一早就會處理，我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時(shí)還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標(biāo)記，以免你精心挑選的結(jié)果是輛有過事故的車（這事不是沒發(fā)生過）。
補(bǔ)充一點(diǎn)，很小的剮蹭J.S基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細(xì)的觀察是看不出來的，但事故中如傷及輪胎，只要J.S不換，就沒法修補(bǔ)，所以應(yīng)該將重點(diǎn)放在輪胎上，如有破損，該車立即不予考慮！
第七步：這時(shí)候才是你進(jìn)駕駛倉的時(shí)候，經(jīng)銷商都說，一看見上來就迫不及待進(jìn)駕駛艙挑車的就知道是新手！較怕那種圍著機(jī)器轉(zhuǎn)了半天不進(jìn)駕駛艙的。這里也沒什么說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關(guān)是否都有效。燈光、音響、空調(diào)、座椅、安全帶、電動窗等等的調(diào)整，要不厭其煩的一個(gè)一個(gè)測試。別聽經(jīng)銷商的，他們總告訴你“放心吧，都是新車！什么問題沒有!
要強(qiáng)調(diào)的是離合和剎車的挑選，由于現(xiàn)在許多經(jīng)銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：
1、冷車時(shí)：踩住離合掛各個(gè)檔位，務(wù)必要求各檔都很順暢。
2、冷車時(shí)：踩住離合掛各檔，然后松開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費(fèi)勁，這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時(shí)（許多經(jīng)銷商不允許挑車時(shí)發(fā)動機(jī)熱車掛檔，不管他，堅(jiān)持這么做！重復(fù)1的程序。
4，熱車時(shí)不掛檔，狠踩剎車，務(wù)必細(xì)心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調(diào)整了。
對于轉(zhuǎn)向機(jī)，確實(shí)沒辦法了，經(jīng)銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車后來發(fā)現(xiàn)方向打死有皮帶聲，一保時(shí)維修調(diào)整過，不過據(jù)說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。
好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什么大問題。挑車時(shí)要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。可別是心到喲，一上來就激動的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！
各位說了，新車有啥好看？錯(cuò)了，新車也有漏油的！趴下身看車低下有沒有機(jī)油點(diǎn)，底盤有沒有油污；新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要J.S擰緊。
**步：拉出機(jī)油尺看機(jī)油顏色。
有人又要說，不都是0公里嗎？有什么好看？經(jīng)銷商壞著那，有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時(shí)候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：遠(yuǎn)聽發(fā)動機(jī)聲音。
這個(gè)只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉(zhuǎn)個(gè)身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯(cuò)覺。
第四步：細(xì)聽發(fā)動機(jī)聲音。
什么車只要**次開都應(yīng)該打開前蓋，用個(gè)螺絲刀一端頂在發(fā)動機(jī)上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經(jīng)驗(yàn)吧。你越認(rèn)真經(jīng)銷商越不敢馬虎你。
這里要詳細(xì)說明一下，這樣你才能聽見發(fā)動機(jī)內(nèi)部的聲音是否有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動機(jī)只有一種‘呼嚕呼?！?，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時(shí)有意識進(jìn)行的經(jīng)驗(yàn)積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。
羅嗦一句：有人能幫忙時(shí)，要他踩油門升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假如發(fā)動機(jī)聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。
第五步：檢查做工，要看各個(gè)線頭聯(lián)接情況，是否有晃動等等，這個(gè)各位都會自己看，不多說了。
第六步：看全車外觀。
有人會說，你這時(shí)候才看外觀啊？當(dāng)然了，這不是挑二手車，外觀要是有劃痕，這車也不會停那里等你挑了，經(jīng)銷商一早就會處理，我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時(shí)還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標(biāo)記，以免你精心挑選的結(jié)果是輛有過事故的車（這事不是沒發(fā)生過）。
補(bǔ)充一點(diǎn)，很小的剮蹭J.S基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細(xì)的觀察是看不出來的，但事故中如傷及輪胎，只要J.S不換，就沒法修補(bǔ)，所以應(yīng)該將重點(diǎn)放在輪胎上，如有破損，該車立即不予考慮！
第七步：這時(shí)候才是你進(jìn)駕駛倉的時(shí)候，經(jīng)銷商都說，一看見上來就迫不及待進(jìn)駕駛艙挑車的就知道是新手！較怕那種圍著機(jī)器轉(zhuǎn)了半天不進(jìn)駕駛艙的。這里也沒什么說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關(guān)是否都有效。燈光、音響、空調(diào)、座椅、安全帶、電動窗等等的調(diào)整，要不厭其煩的一個(gè)一個(gè)測試。別聽經(jīng)銷商的，他們總告訴你“放心吧，都是新車！什么問題沒有!
要強(qiáng)調(diào)的是離合和剎車的挑選，由于現(xiàn)在許多經(jīng)銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：
1、冷車時(shí)：踩住離合掛各個(gè)檔位，務(wù)必要求各檔都很順暢。
2、冷車時(shí)：踩住離合掛各檔，然后松開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費(fèi)勁，這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時(shí)（許多經(jīng)銷商不允許挑車時(shí)發(fā)動機(jī)熱車掛檔，不管他，堅(jiān)持這么做！重復(fù)1的程序。
4，熱車時(shí)不掛檔，狠踩剎車，務(wù)必細(xì)心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調(diào)整了。
對于轉(zhuǎn)向機(jī)，確實(shí)沒辦法了，經(jīng)銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車后來發(fā)現(xiàn)方向打死有皮帶聲，一保時(shí)維修調(diào)整過，不過據(jù)說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。
好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什么大問題。挑車時(shí)要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。可別是心到喲，一上來就激動的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！
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